合肥市十七屆人大一次會議期間，已进有望合肥市人大代表束清提出了關於進一步優化桐城路部分路段通行空間的行上信号建議。前段時間，报审合肥交警支隊包河大隊答複透露桐城路已有部分路段改造完畢。批合11月29日，肥桐記者從交警包河大隊最新了解到，城路处斑下一步，马线大隊初步考慮在該路段斑馬線側加裝紅綠燈。设置
桐城路為南北走向的交通城市次幹路，紅線寬度約30米。已进有望桐城路（蕪湖路至南一環路）中段道路為雙向兩車道，行上信号另有綠化帶隔離非機動車道。报审因道路周邊有桐城路菜市場、批合香港街商鋪，肥桐加之臨近青年路小學、城路处斑合肥市第四十五中學、合肥市第四十八中學，人流車流非常密集，常常造成道路擁堵。
6月中旬，包河大隊在公開答複中透露，2018年，包河區將桐城路（環城路至一環路）納入慢行係統改造項目，對破損路麵進行修複，並優化完善機動車道、非機動車道和人行道。至6月中旬回複時，該路段已改造完畢。
針對人大代表提出的架設人行天橋的建議，包河大隊回應，經合肥市交警支隊科研所、包河區住建局、交警包河大隊以及設計院等部門多次現場調研論證，因桐城路（赤闌橋南側至桐城路菜市場段）受地下箱涵限製，無橋梁墩台基礎開挖打樁作業空間，而且天橋梯道與周邊的銜接坡度超過規範限值，所以該處不具備新建天橋的實施條件。
針對人大代表提出的在該路段斑馬線側加裝紅綠燈的建議，經包河大隊實地調研，發現該斑馬線距離桐城路與蕪湖路交口僅130米，早晚高峰車流量非常大，由南向北方向上車輛尾部經常從蕪湖路堵至南一環路，增加信號燈僅能緩解行人與機動車的衝突。後經綜合分析，計劃在此處斑馬線設置交通信號燈，或是棄用此處斑馬線，裝上硬隔離，引導行人從桐城路與蕪湖路交口通行。
11月29日，記者從包河大隊最新了解到，目前，大隊初步考慮在此處斑馬線設置交通信號燈，並已進行上報審批。下一步，將繼續落實解決該路段通行擁堵問題，並持續開展交通整治行動，確保道路暢通。
原標題：桐城路這處斑馬線 有望設置交通信號燈 包河交警透露：已進行上報審批
