奧迪計劃在其布魯塞爾工廠生產最近推出的欧洲Q4e-tron純電動SUV。
據德國《汽車周刊》（Automobilwoche）報道，市场塞尔生产新車生產最早可能在2022年11月啟動。需求
奧迪內部消息人士稱，高企由於歐洲市場該SUV車型的奥迪需求旺盛，奧迪計劃在布魯塞爾增加Q4e-tron的计划產能。Q4e-tron目前與大眾汽車ID3、布鲁ID4以及西雅特CupraBorn車型一同在大眾汽車位於德國茨維考的车型工廠得到生產。
上述這些純電動汽車均基於大眾汽車集團的欧洲MEB電動汽車平台製造。
大眾汽車集團監事會將在12月9日舉行的市场塞尔生产會議上，對奧迪的需求計劃做出最終決定，並討論和批準該集團最新的高企五年戰略計劃。
奧迪Q4e-tron將是奥迪大眾汽車布魯塞爾工廠生產的第二款純電動汽車。自2018年以來，计划該工廠已生產了尺寸更大的布鲁奧迪e-tron及e-tronSportback衍生車型。
奧迪內部消息人士今年6月透露，該公司還計劃於2026年在布魯塞爾製造其旗艦SUV——奧迪Q8(配置|詢價)的純電動版本，以取代奧迪e-tron和e-tronSportback車型的生產。上述計劃後來得到了奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼（MarkusDuesmann）的證實。
奧迪e-tron和e-tronSportback以奧迪的MLBEvo平台為開發及製造基礎，該平台正逐步被淘汰，取而代之的是該公司與保時捷共同開發的PremiumPlatformElectric，後者通常被簡稱為PPE平台。
Q8e-tron將取代Q8，後者在大眾汽車集團位於斯洛伐克布拉迪斯拉法的工廠生產，在售車型中僅包括燃油版本和插電混合動力版本。
奧迪工會對公司將Q8e-tron車型分配給布魯塞爾工廠表示歡迎。“對我們來說，奧迪車型能夠在奧迪工會工廠生產非常重要。”一位勞資委員會發言人說。
奧迪的員工代表此前一直在遊說其母公司——大眾汽車集團為該工廠增加更多可供生產的電動車型。
布魯塞爾是奧迪唯一一家專門生產純電動車型的工廠。該工廠還曾競標2024年投產的奧迪阿爾忒彌斯旗艦電動車（Artemis）項目，但最終該工廠在與大眾汽車位於德國的漢諾威商用車工廠的競爭中落敗。
今年6月，奧迪方麵表示，隨著公司加速向純電動汽車製造商的定位轉型，它將在2030年代初，在中國以外的市場上逐步淘汰內燃機車型。
根據奧迪方麵的規劃，Q4e-tron車型也將在中國市場上實現本土化製造。今年11月，一輛進行過偽裝的奧迪Q4e-tron在中國路試過程中被拍攝了多張諜照，此後又在2021廣州車展期間正式首發亮相。
國產奧迪Q4e-tron將由一汽-大眾奧迪生產，並於明年在中國市場上市，起售價或將超過30萬元。
