東南網1月13日訊（海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 張勉）昨天，厦门西兰箱海线起“澳新揚帆”新年起航儀式在廈門港國際貨櫃碼頭舉行。港直隨著船笛長鳴，航新航滿載集裝箱的集装澳新航線“卡利”輪緩緩起航，開啟廈門港新一年的运航航運征程。
此次新年起航的厦门西兰箱海线起澳新航線是廈門港唯一直航新西蘭的集裝箱海運航線，將廈門至新西蘭航程從30多天縮短至25天，港直澳洲到廈門最快14天可到達，航新航為港口腹地外貿企業與大洋洲貿易注入活力，集装顯著提升廈門港航線服務品質，运航也進一步助力澳洲經廈門港的厦门西兰箱海线起國際中轉新通道的建設。
國際貨櫃碼頭作為廈門港海滄港區最早啟用的港直集裝箱碼頭，擁有天然水深條件和完善的航新航基礎設施，通過不斷創新升級的集装運營理念，始終保持蓬勃的运航活力與盎然的生機，為遠洋幹線、澳新航線持續賦能。結合內外貿兼營的理念，也積極為內貿航商客戶發展貢獻力量。
數據統計，去年，廈門港務控股集團推進“絲路海運”港航貿一體化發展，全年開辟新航線25條，集裝箱吞吐量超1000萬標箱。廈門港務控股集團將持續深化港航合作，以港口腹地客戶的市場需求為基礎，聯合全球航運企業，依托大數據和人工智能等創新技術，推動國際中轉樞紐港、空箱中轉中心的建設，促進絲路海運發展，不斷擴大東南沿海支線、海鐵聯運等集裝箱業務，共建廈門“集裝箱航運區域母港”。
